鎌ヶ谷市
千葉県の北西部の中央に位置し、都心へのベッドタウンとして発展した。面積約21.11平方km。平成22年10月1日(国勢調査)現在の人口107,833人。ほとんどは台地面の緩やかな平坦地。梨の栽培が盛ん。
下総台地の台地上で概ね平坦の地勢であり、エリアの中心を東西に北総鉄道(同市本社)、南北に東武鉄道野田線、北西・東南に新京成電鉄(同市本社)が走る。北総鉄道は、2010年度に成田空港への直通運転を予定しており、新鎌ヶ谷駅にて新京成電鉄・東武鉄道野田線に接続し、船橋、柏、松戸、津田沼、千葉と千葉県の主要都市を結び、さらに、東松戸駅では 武蔵野線と接続することから、幕張新都心や東京ベイエリアへもアクセスしやすく、新しい拠点エリアとして期待されている。
江戸時代には小金牧の一部とされ、馬の供給地ともなっていた。市を南北に走る木下街道の宿場町として栄えた。明治に入り、牧が開墾された順番に地名がつけられたが、その最初が鎌ヶ谷市に所在する「初富」である。
隣接市町村:松戸市、船橋市、市川市、白井市、柏市
下総台地の台地上で概ね平坦の地勢であり、エリアの中心を東西に北総鉄道(同市本社)、南北に東武鉄道野田線、北西・東南に新京成電鉄(同市本社)が走る。北総鉄道は、2010年度に成田空港への直通運転を予定しており、新鎌ヶ谷駅にて新京成電鉄・東武鉄道野田線に接続し、船橋、柏、松戸、津田沼、千葉と千葉県の主要都市を結び、さらに、東松戸駅では 武蔵野線と接続することから、幕張新都心や東京ベイエリアへもアクセスしやすく、新しい拠点エリアとして期待されている。
江戸時代には小金牧の一部とされ、馬の供給地ともなっていた。市を南北に走る木下街道の宿場町として栄えた。明治に入り、牧が開墾された順番に地名がつけられたが、その最初が鎌ヶ谷市に所在する「初富」である。
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