◆駅概要
ＪＲ武蔵野線。つくばエクスプレス（ＴＸ）。つくばエクスプレスは全列車停車駅。
流山市の中心的な駅。駅出口の両側ともにロータリーがあるが、北口の方が広くてメイン。
駅前にシンボルとなるような商業施設はなく、生活のスーパーが両側ともにあるのみ。
コンビニや飲食店は比較的多い。流山街道や三郷方面へのアクセス道路に挟まれている。
総武流山電鉄鰭ヶ崎駅まで徒歩１０分程度と生活圏は重なる。
江戸川からの洪積地のため、平坦で坂道はほとんどない。
◇考察
駅周辺の“南流山”エリアは、武蔵野線開通とあわせて区画整理された地域で、道幅も広く、縦横に道路が走り、移動しやすい。新松戸と同じような感じの街。分譲地ではなく区画整理地のため、当初から地主所有地がほとんどで、賃貸のマンションアパート、駐車場などが多い。一戸建てがきれいに建ち並ぶ場所は少なく、雰囲気の良い街並みというほどまでにはいかない。
二つの路線が使え、千葉県の入口に位置（都心へ近い）、道幅も広いことから、人気は高く、地価は坪単価７０万円〜８０万円超。さらに、区画整理地のため、一区画の敷地面積も大きく、４，０００万円台前後となることが多い。土地や一戸建てとしては買いづらく、雰囲気からも若者が賃貸で暮らすのに適した街とも。
つくばエクスプレスの開通と一体で進められている区画整理地として、南流山の南西部に“木”エリア、北東部に“西平井”エリアがある。両エリアとも区画整理進行中で、まだ街としては完成していないものの、ポツポツと整備が終わったところから売り出される土地が出始めている。南流山エリアよりも少し離れるため、地価も安く、坪６０万円前後。現在は区画整理工事中のため味気ない雰囲気であるも、出来上がった時は新しい建物が建ち並び、それなりの雰囲気は出ると思われる。一戸建てとしては、賃貸物件や駐車場と混在になる南流山エリアよりは良い。駅からの距離との兼ね合い次第。
総武流山電鉄の鰭ヶ崎駅、平和台駅、流山駅の徒歩圏の中に、南流山駅へも徒歩圏になるエリアとして、“鰭ヶ崎”や“流山”エリアがある。このエリアは南流山駅周辺よりも古くから街としてあり、道幅も狭く（４ｍ）、整然とはしていないが、その分、地価も安く、南流山駅と利用したいも予算を抑えたい人には狙い目になるケースもある。坪単価としては坪５０万円前後。
どのエリアになっても、江戸川に近く、川の堆積土で地盤が作られているため、地耐力は弱く、まず確実に基礎補強、杭工事は必要となる。また、海抜も低く、川や水路も多いため、水害に対しても注意を払うことは必要。
（平成18年6月3日現在） |
